Commissie Gezamenlijk

De heer De Jong (FvD) heeft mondelinge vragen aangekondigd over Asielopvang.

Behandelwijze:
zie bijlage 'Behandelschema begroting commissie 29 oktober.

De gemeenteraad besluit over de Begroting 2027. Hierin staat waar de gemeente in 2027 geld aan wil uitgeven en welke plannen er zijn. Ook geeft de begroting een doorkijk naar de jaren 2028 tot en met 2030. Daarnaast vraagt het college de raad om geld beschikbaar te stellen voor investeringen in 2027.

De begroting bevat vooral gevolgen van ontwikkelingen waar de gemeente mee te maken krijgt, zoals nieuwe wetten en andere financiële veranderingen. De raad neemt ook een besluit over voorgestelde investeringen en wijzigingen in de reserves. Na vaststelling wordt de begroting openbaar gemaakt en naar de provincie gestuurd. Nieuwe plannen en voorstellen uit het bestuursakkoord worden in februari 2027 aan de raad voorgelegd via een aparte begrotingswijziging. Voor de jaren na 2027 wordt rekening gehouden met financiële uitdagingen en mogelijke tekorten.

Meer informatie over de Begroting 2027 is te vinden op de website van de gemeente: Begroting 2027: Heerenveen investeert in toekomst en sterke mienskip - Gemeente Heerenveen

1. De Programmabegroting 2027 vast te stellen, inclusief de daarin opgenomen toevoegingen aan en onttrekkingen uit reserves, en kennis te nemen van het meerjarenperspectief 2028-2030. 
2. De voor 2027 in het Investeringsplan 2027-2030 opgenomen investeringskredieten beschikbaar te stellen.

Inspreker: 
- de heer Mourits namens de Fietsersbond
- de heer Hansma

De gemeenteraad besluit over het Mobiliteitsplan 2035. Dit plan vormt het beleidskader voor het mobiliteitsbeleid tot 2035 en werkt de doelen uit de eerder vastgestelde Mobiliteitsvisie 2040 verder uit.

Het Mobiliteitsplan beschrijft hoe mensen zich binnen de gemeente kunnen verplaatsen en hoe de gemeente het verkeer en vervoer in de toekomst wil organiseren. Daarbij is aandacht voor gezondheid, leefbaarheid, veiligheid en toegankelijkheid. Lopen, fietsen en openbaar vervoer krijgen daarbij meer prioriteit. Ook wordt voorgesteld om binnen de bebouwde kom vaker een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur te hanteren, behalve op wegen die een belangrijke functie hebben voor de doorstroming van verkeer. Daarnaast sluit het plan aan bij de energietransitie, onder meer door aandacht voor elektrisch vervoer en een toekomstbestendig laadnetwerk.

De raad neemt ook kennis van de Uitvoeringsagenda Mobiliteit 2027-2028. Hierin staan de eerste maatregelen die de komende jaren kunnen worden uitgevoerd, zoals verbeteringen van verkeersveiligheid, schoolomgevingen, fiets- en wandelroutes, toegankelijkheid van de openbare ruimte en mobiliteitshubs bij stations.

Het Mobiliteitsplan zelf legt nog geen financiële verplichtingen vast. Voor investeringen en maatregelen worden op een later moment afzonderlijke voorstellen aan de raad voorgelegd, inclusief financiële onderbouwing. Met de vaststelling van het Mobiliteitsplan vervalt het huidige Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan uit 2017. Bij de verdere uitwerking van maatregelen worden inwoners, ondernemers en andere betrokkenen betrokken via participatie en inspraak.

1. Het Mobiliteitsplan 2035 vast te stellen als beleidskader voor het gemeentelijke mobiliteitsbeleid;
2. Kennis te nemen van de Uitvoeringsagenda Mobiliteit 2027-2028;
3. Het college opdracht te geven een dekkingsvoorstel voor de investeringskredieten 2027 en 2028 voor te bereiden en op te nemen in de eerste begrotingswijziging, zodat een integrale afweging kan plaatsvinden.
4. Het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) 2017 in te trekken.